Cuando una empresa o un emprendedor chileno da sus primeros pasos en el mundo de las importaciones B2B, el camino natural suele ser el mismo: buscar proveedores en plataformas como Alibaba, cerrar la compra de unos pocos bultos y seleccionar un envío exprés a través de empresas de Courier (como DHL, FedEx o UPS). Al…
El mapa del comercio exterior en la Costa Oeste de Sudamérica cambió de forma radical. Si tu empresa gestiona de forma constante servicios de importación y exportación desde Asia hacia los puertos de la zona central de Chile (San Antonio o Valparaíso), es muy probable que en los últimos meses hayas notado una alteración en…
El mayor temor de cualquier importador en Chile al cerrar un trato con una nueva fábrica en el extranjero es el mismo: ¿Qué pasa si transfiero el dinero y el proveedor desaparece, o si la mercancía que llega al Puerto de San Antonio o Valparaíso no es lo que pedí? En el comercio exterior B2B,…
Chile se ha consolidado a nivel mundial como un modelo de apertura comercial gracias a su extensa red de tratados de libre comercio. Sin embargo, detrás de este éxito, la falta de infraestructura eficiente genera altos costos logísticos que frenan la competitividad de nuestras regiones. Al ser un país con una geografía extrema y una…
Las regiones de O’Higgins, Maule y Ñuble se han consolidado como el verdadero motor agroexportador del país. Sin embargo, para que sus productos lleguen al mundo de forma eficiente, es urgente mitigar los altos costos logísticos que hoy frenan la competitividad global de la zona centro-sur. Como ninguna de estas regiones cuenta con un puerto…