Conoce las medidas, capacidades de carga (CBM), equipos especiales (Open Top, Flat Rack, Reefer), carga Ro-Ro y sistemas a granel (Big Bags y Flexitanks) para el transporte internacional hacia Chile.
Cotizar FCL / LCL o Carga Especial¿Por qué es importante conocer los tipos de contenedores y modalidades de carga?
En el transporte marítimo internacional, la elección correcta del equipo o sistema de embalaje determina la rentabilidad, seguridad y eficiencia de tu importación. Un error en el cálculo del volumen en metros cúbicos (CBM), en el uso de bolsas a granel o en el peso soportado puede generar sobrecostos portuarios imprevistos en los terminales de San Antonio o Valparaíso. Como tu freight forwarder de confianza, en Hen Cargo Chile te detallamos las especificaciones de cada alternativa. Puedes revisar más detalles técnicos sobre nuestras soluciones en nuestra página principal de transporte FCL o LCL, informarte en nuestro blog de logística internacional o consultar los estándares globales de seguridad en la Organización Marítima Internacional (IMO).
1. Contenedores Dry Van (Secos / Estándar)
Son los contenedores más utilizados en el comercio mundial para transportar carga seca general (cajas, pallets, maquinaria, textiles, electrónica, etc.). Estancos y cerrados herméticamente.
Contenedor 20′ Standard (20′ DC)
Ideal para cargas pesadas de alta densidad que no ocupan un gran volumen pero superan los límites de peso.
- Capacidad cúbica: ~33 CBM
- Peso máximo de carga: Hasta 28.000 kg
- Medidas internas aprox.: 5.90m x 2.35m x 2.39m
Contenedor 40′ High Cube (40′ HC)
El equipo más popular para carga volumétrica o ligera gracias a su altura extra de 30 centímetros respecto al modelo estándar.
- Capacidad cúbica: ~76 CBM
- Peso máximo de carga: Hasta 29.000 kg
- Medidas internas aprox.: 12.03m x 2.35m x 2.69m
2. Contenedores Refrigerados y de Proyectos Especiales
Diseñados para mercancías con requerimientos específicos de temperatura, dimensiones o formas de carga.
| Tipo de Contenedor | Característica Principal | Uso Habitual en Importación / Exportación |
|---|---|---|
| Reefer (40′ RF) | Cuenta con motor autónomo de frío y ventilación controlada. | Alimentos perecibles, frutas, carnes, productos farmacéuticos y químicos que exigen cadena de frío. |
| Open Top (20′ / 40′) | Posee un techo desmontable de lona flexible en lugar de acero rígido. | Carga alta o maquinaria que debe ser cargada con grúa por la parte superior. |
| Flat Rack (20′ / 40′) | Carece de paredes laterales y techo; solo mantiene la base estructural. | Carga sobredimensionada, atípica o proyectos industriales pesados. |
3. Transporte Marítimo Ro-Ro (Roll-on / Roll-off) y Disponibilidad Actual
El sistema Ro-Ro está diseñado exclusivamente para transportar carga rodante que se desplaza por sus propios medios o mediante plataformas (automóviles, camiones, buses, maquinaria agrícola y de construcción).
Disponibilidad y estado actual del mercado: En la actualidad, el corredor transpacífico (especialmente desde los puertos de China hacia Sudamérica y Chile) experimenta una alta restricción y escasez de disponibilidad de espacios en buques portavehículos (car carriers). El incremento sostenido en el volumen de exportación de vehículos asiáticos ha generado tensiones logísticas y cuellos de botella en las ventanas de reserva. Por esta razón, para asegurar el cumplimiento de tus cronogramas de entrega y evitar retrasos en puerto, en Hen Cargo recomendamos una planificación anticipada y el bloqueo temprano de cupos con las navieras especialistas.
4. Otras Formas de Transporte y Unidades para Carga a Granel
Además de los contenedores tradicionales, existen tecnologías de envasado y sistemas especializados para el transporte eficiente de productos líquidos, en polvo o granulados dentro de contenedores estándar (FCL).
Big Bags (Sacos Gigantes / FIBC)
Contenedores flexibles intermedios ideales para transportar productos a granel sólidos (minerales, granos, fertilizantes, químicos en polvo o pellets plásticos). Optimizan el llenado y vaciado dentro de contenedores de 20′ o 40′.
Flexitanks (Bolsas para Líquidos No Peligrosos)
Una membrana flexible de polietileno que se instala dentro de un contenedor estándar de 20 pies transformándolo en una cisterna con capacidad de hasta 24.000 litros para jugos, vinos, aceites o químicos industriales.
Isotanques (Tank Containers)
Estructuras de acero inoxidable montadas dentro de un marco de dimensiones estándar de contenedor, diseñadas específicamente para el transporte seguro de líquidos a granel, productos químicos peligrosos, gases o alimentos bajo estrictas normativas internacionales.
¿Necesitas coordinar carga rodante Ro-Ro, espacios limitados, Big Bags o contenedores especiales?
Calcula y Cotiza con un Experto¿Tienes dudas sobre la disponibilidad actual de buques Ro-Ro, uso de Flexitanks, Big Bags o restricciones de peso de tus productos? Escríbenos directamente o visita nuestra página de contacto y un ejecutivo experto de Hen Cargo Chile te asesorará de inmediato.
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